Nem hozott változást az újév a belvárosban régóta tapasztalható kettő lezárással kapcsolatban. Mindkettő korlátozás a Petőfi-szigetre vezető hidat érinti, hiszen kettő lépcsőt, valamint a híd egyik oldalát sem használhatják a gyalogosok. A híd kettő lezárt lépcsője már évek óta fennálló probléma, míg a híd korlátja a tavalyi évben egy közlekedési balesetben sérült meg. Az eset után lekerítették az érintett szakaszt és elzárták a gyalogos forgalom elől. A témában korábban már nyilatkozott portálunknak Széll Péter városüzemeltetésért felelős alpolgármester, akit a napokban ismét felkerestünk. A városvezető ezúttal is gyors választ küldött, mindkét témában új információkkal szolgálva.
„A Petőfi szigeti híd lépcsői legalább egy évtizede igen rossz állapotban voltak, és a javításukra nem került sor korábban – írta válaszában Széll Péter. 2020-ban ezen a megörökölt állapoton javítottunk azzal, hogy a híd mindkét oldalán egy-egy lépcsőt felújítottunk. Így a Sugó két oldalán jó állapotú lépcsőkön lehet megközelíteni az alsó sétányokat. Azt terveztük, hogy a 2021 elején a TOP pályázatra beadott és még el nem bírált pályázati támogatásból fogjuk a másik két lépcsőt felújítani a híd teljes felújításával együtt. A város megyei jogúvá válásával azonban ezeknek a pályázatoknak az értékelésével megvárják a Fenntartható Városfejlesztési Stratégia elkészültét, ami további időveszteséget jelent ebből a szempontból is.”
Széll Péter hozzátette: a szándékuk az, hogy az idei évben a másik kettő lépcsőt is felújítsák, az ehhez szükséges összeget szeretnék betervezni a város idei költségvetésébe. Erről majd a képviselő-testület fog dönteni.
A másik lezárt rész a híd korlátja. Ennek a várható felújításáról és annak menetéről szintén megkérdeztük az alpolgármestert. „A Petőfi szigeti híd korlátjának helyreállításán a károkozás óta a szükséges és lehetséges előkészítő munkák megindultak és eredményt is hoztak. Befolyásolta a rendőrségi vizsgálat lezárása és a biztosító társaság erre alapozott álláspontja a további lehetőségeket. Ennek ellenére azonnal megrendeltünk egy szakvéleményt a kár felméréséről és a helyreállítás terveinek elkészítéséről. Ezek a fontos dokumentumok nagyjából két hónap alatt elkészültek. Ennek megállapításai szerint lehetett a további előkészítő munkákat elindítani. Kiderült, hogy egy előre gyártott betonelemet kell elkészíttetni, amire árajánlatot kértünk egy helyi vállalkozástól. A szükséges munkákat csak függesztett állványzatról lehet elvégezni, aminek felépítésére néhány szakcég alkalmas az országban. A térségben lévő ilyen vállalkozástól is árajánlatot kértünk az állványzat biztosítására, amit meg is adtak, de jelezték, hogy december során már nem tudják vállalni, leghamarabb január közepétől tudnak rendelkezésre állni az időjárás függvényében” – olvasható a válaszban.
Széll Péter kitért rá: a korlát elkészítésére is kaptak árajánlatot, így az is megrendelhetővé vált. A kapcsolódó egyéb munkák végzésére a Komszolg. szakmai lehetőségei is adottak. Mindez összesen 10 milliót meghaladó költséget jelent.
További fejlemény a híd korlátjának az ügyében, hogy január elején megérkezett a biztosító válasza is, amiben a kárigény elbírálásához szükséges adatokat kérik be. Ha ezt követően minden a tervek szerint alakul, akkor januárban már látható jelei is lesznek a javítási munkálatoknak. Ebben minden bajai ember joggal bízik, hiszen a méltán híres belvárosunkat hosszú hónapok óta csúfítják el a fent említett lezárások, korlátozások.
PT
